铁粉产量近十年随着经济技术的发展，汽车产业发展的波动，磁性铁粉批发，总体趋势稳中稍升，磁性铁粉厂家，被动幅度8％～10％，高峰可达到85万t，低谷78万t，但是，汽车单车粉末冶金零件用量在增加。尽管汽车产量在波动，但是铁粉总产量不会低于85万t，在没有新的工艺出现之前，产能有富余。 我国铁粉产量，在近5～7年内预计达到15万t，基于以下几个方面的考虑：首先随着汽车工业的发展，每辆汽车单车国产粉末冶金零件重量应该从3．6 kg左右升至5 左右。其次粉末冶金零件在汽车工业中的应用应从42％左右升至55％左右，再有磁性材料方面的应用终应在2万t，出口量应在1．5～2万t。
现在历史长河的进步是靠冶金技术的发展所决定的。今后高速、精密是冶金发展永恒的目标，我们如果想要提高铁粉的进一步发展，那么我就要从高速，精密这两个方面着手去研究，只有我们的铁粉制造技术达到另一个高度，那么铁粉制造才可以进步。冶金技术的---性是铁粉产品的一项关键性指标。只有铁粉的生产过程也稳定，---下来，磁性铁粉供应，稳定的生产，才可以---产量。这些都是以后铁粉发展的方向。
低碳钢液水雾化法 低碳废钢通过熔化造渣除去或减少磷、硅和其他杂质元素后，磁性铁粉，通过漏嘴流入雾化中，同时喷入高压（约8．3mpa）水流击碎金属流而成液滴，液滴落入底下的水槽冷却而凝固成粉。粉末经磁选、脱水和干燥后，送入带式炉，在800～1000℃下以分解氨气予以还原退火处理，即得纯度高的水雾化铁粉。
派隆法（pyron process) 将低碳沸腾钢的轧钢铁鳞破碎至小于0.147mm后，置于多炉床焙烧炉内在980℃下氧化成fe2o3。然后将fe2o3粉喂送至带式炉内，在温度不超过1050℃下通以氢气使之还原成铁粉。
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